ISIN: US31428X1063

Die FedEx Corporation ist ein US-amerikanischer Konzern, der weltweit als eines der größten Frachtunternehmen gilt. FedEx transportiert jeden Tag zeitgebundene Sendungen in über 220 Länder und Regionen der Erde. Neben einem Onlineportal, über das die Kunden weltweit Sendungen zum Versand vorbereiten und nachverfolgen können, betreibt der Konzern auch eigene Filialen, in denen die Kunden Sendungen aufgeben, aber auch abholen können.

Im Folgenden wird auf die Aktie des Unternehmens aus charttechnischer Sicht eingegangen.

 

Rückblick (Tageschart):

Die FedEx Aktie hat seit dem Allzeithoch im Januar 2018 bis heute über 40% Kursverlust erlitten. Wie deutlich am Chart zu sehen ist, befinden sich die Aktie in einem intakten, stabilen Abwärtstrend und die Talfahrt nimmt kein Ende, insbesondere da bei einem hohen Aktienwert noch viel Platz nach unten ist. Die zuletzt stärkeren Indexe treiben aktuell den Kurs nach oben, was jedoch nichts weiter als die Korrektur der letzten Abwärtsbewegung ist. Dementsprechend kann man sich bald in die Short-Richtung positionieren, sobald alles gewünschten Trade-Voraussetzungen erfüllt sind.

FDX-Aktie-Tageschart
FDX-Aktie-Tageschart

 

Ausblick Stundenchart

Im Stundenchart ist die laufende Korrektur zu sehen, welche sich noch in die Trendrichtung entwickeln muss.

Für einen Short-Einstieg sollte die Ausbildung eines Signals z.B. in Form eines P2 abgewartet und der Stopp-Loss über den letzten P3 gelegt werden. Handel aus der Korrektur ist ebenfalls eine Möglichkeit. Das erste Ziel liegt im Bereich um $139,00 (siehe grüne Zone im Tageschart). Eine Fortsetzung des Trends zu weiter unten liegenden Tiefs ist durchaus möglich.

Sollte der Kurs das letzte markante Hoch bei $176,25 deutlich überschreiten, ist erstmal vom Short-Szenario abzusehen (siehe rote Zone Tageschart).

FDX-Aktie-Stundenchart
FDX-Aktie-Stundenchart

 

Vor dem Handel ist auf News im Umfeld und aus dem Unternehmen zu achten.

Ebenso sollte die Entwicklung des Gesamtmarktes  betrachtet werden.

 

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Veröffentlicht am 28.10.2019